經典傳承「激情力作」，McLaren 600LT「道路版賽車」線上發表，台灣有機會「第四季」現身！

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2018.07.17 来源：人氣：29044

在性能跑車領域中，擁有輝煌賽事紀錄的 McLaren 絕對屬於頂尖領域中的佼佼者，其於先前就曾預告將發表全新產品，如今這款名為「600LT」的激情力作，也以「線上發表」的方式率先與車迷見面，其繼承了品牌經典道路版賽車的綽號，在嶄新科技加持下，必然成為多金買家的新寵！

McLaren 600LT 係以 570S 為基礎，輔以更精進的賽道科技加持，以及 McLaren F1 GTR Longtail 的經典跑格傳承，成就品牌 Sport Series 中的嶄新成員，同時也是繼「Longtail」系列中的第四位成員，主打提供消費者能夠享受道路版賽車的魅力，帶來更無窮的駕馭樂趣。

誠如上述，全新的 McLaren 600LT 雖已 570S 為基礎，不過根據廠方說法，其中有多達 23% 的組件經由重新設計，車長也增加 74mm 之多，在保留招牌的碳纖維單體座艙結構之外，車體材質也大幅換裝碳纖維材質（包含碳纖維車頂），內裝也 Alcantara 輕量皮質包覆，並搭配源自 P1 的碳纖維賽車座椅，總重較 570S Coupe 減輕 96kg，最低乾重僅有 1,247kg。

此外，為了追求極致的駕馭樂趣，McLaren 600LT 外在不僅裝上全新設計的尾翼與與空力套件，帶來優異的下壓力與操駕穩定性，同時在視覺上也更顯肅殺；其中排氣尾管也特別上移到後擋玻璃處，以縮減排氣路徑，對於空力表現也頗有幫助，另外其貼近駕駛座艙的設定，也能毫無保留地將聲浪傳遞至車內，帶給乘客與駕駛者激情無限的感受。

動力部分則沿用 3.8L V8 雙渦輪增壓引擎的設定，其中藉由重新調校的冷卻系統與回壓設定，令輸出提升至 600ps、63.2kgm 的高水平境界，馬力重量比更來到 2.07kg/ps 的水準，可惜原廠目前尚未公布百公里加速成績；此外該車的轉向齒比、鋁合金鍛造懸吊，以及輕量化的制動系統，皆全為特製組件，輪胎則標配 Pirelli P Zero Trofeo R。